電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。自19世紀(jì)輛電動(dòng)汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動(dòng)力源。對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車車載蓄電池的電能。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法,總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。
變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。當(dāng)然,即便充電站技術(shù)瓶頸得到了很好的解決,但是充電站建設(shè)可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應(yīng)先以城市為主,但繁華Ⅸ域往往用地緊張,地價(jià)成本較高,這方面需要在政策上能予以傾斜.推動(dòng)充電設(shè)施的建設(shè)。由電力企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車充電站具有先天優(yōu)勢(shì)。電力企業(yè)將電力直接賣給車輛是一個(gè)新的業(yè)務(wù),希望電力企業(yè)能轉(zhuǎn)變。
直流充電樁產(chǎn)品具有過載保護(hù),短路保護(hù),防雷保護(hù),過壓保護(hù),過流保護(hù),急停保護(hù)等6大保護(hù)功能,采用進(jìn)的鈑金件加工而成。充電站設(shè)備安裝好后,管理人員可根據(jù)自己實(shí)際情況任意設(shè)置,設(shè)備設(shè)置有多重保護(hù)措施,系統(tǒng)性能安可靠。適用于各類電動(dòng)汽車1、根據(jù)電動(dòng)車充電功率,自動(dòng)判斷收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公平合理。2、定時(shí)斷電、空載、過載、短路自動(dòng)斷電保護(hù)。3、充滿自停,保護(hù)電池,延長(zhǎng)電池壽命。4、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自由設(shè)置,充電時(shí)間10-999分鐘可調(diào)。5、具有改錯(cuò)功能,如用戶不小心選錯(cuò)按鍵可在5秒內(nèi)改動(dòng)。6、具有斷電記憶功能,停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電前的狀態(tài)。